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事实上，多年以来我国一直在不断完善税收政策，不断进行积极的改善措施。这些税收政策改革的确让社会看到了减税的诚意，也在一定程度上给居民带来了切实的福利。尤其对于中产阶层来说，是一次很有针对性的税收改革。虽然中产阶层有一定教育背景和职业素养，以及一定的家庭消费能力，但由于房贷、子女教育、医疗、养老压力却使他们成为社会中较为焦虑的群体，工资是其主要经济来源，减去开支后所剩无几。因此可支配收入直接影响着其生活水平，因此原来较低的个税起征点对中产阶层来说也是一个负担。

21世纪经济报道了解到，普惠金融业务指的是宜信普惠和宜信惠民两家公司，而财富管理业务指的是指旺财富和宜人财富。简而言之，宜信旗下的两个P2P——宜人贷和宜信惠民都归入上市公司体系内，同样的还有资产端宜信惠民、财富管理端指旺财富和宜人财富。至于宜人贷是否与宜信惠民合并，成为一家网贷平台了？

中国房地产报：您曾经参与房改，对于下一步国家推动长效机制的建立，您有何看法？孟晓苏：近年房地产的发展出现了三年小周期的循环性震荡，这和国家建立房地产长效机制以及主张房地产行业平稳发展的要求是不符合的。我曾经把三年小周期形象地比喻成“嘣嚓嚓”的节奏，一年涨，两年压，这样循环对于产业发展来说多少有破坏性。我觉得现在需要努力建设长效机制，尽可能地进行逆周期调控。包括土地供给政策、货币政策的调整，尽量使得房地产市场能够保持平稳健康发展，这对于购房者，对国家宏观经济都将是一件好事。

从这个角度而言，传统车企们显然进行了更大力度的“输血”，这既反映了传统车企更强的资金实力，也体现了新能源汽车市场竞争之残酷。车市难言好转车企之所以为补贴退坡“兜底”，一定程度上是因为，相比于燃油车，电动车的售价尚未形成优势。有业内人士告诉记者，现阶段同等配置现电动车比燃油车成本高4~6万，要想赢得市场，政府补贴退出，只能企业接着上。

这事说起来并不复杂，小米小爱音箱万能遥控版可以简单理解之前的小爱音箱+红外发射器，大多是米家之前做过的产品，这次则是把它们融合在一块了。所以为了显示不同，这次的小爱音箱万能遥控版机身是通体黑色，依然是方中带圆的设计，四面都是扬声器孔。音质谈不上多好，毕竟它的价格摆在那。但对非发烧友来说，这是可以接受的。日常放歌可以接受。除了陪人聊天，小米智能音箱内置有得到，蜻蜓FM，喜马拉雅等内容，并支持QQ音乐。

1981年至1987年，耿昭杰领导完成一汽第二次创业，成功实现了世界汽车工业史上少有的老产品单轨制垂直转产，使传统老国企焕发青春，从此迈入发展新时期。换型改造结束，他又带领一汽第三次创业——上轻型车、上轿车。一汽由单一的卡车生产企业转型现代化汽车制造企业。